区别对待！电动车采用中国电池不给补贴！
来源:百能云芯
美国财政部宣布，从下个月开始，美国制造的电动车如果采用中国生产的电池组件，将失去最高7500美元的降低通膨法（IRA）提供的补贴资格。金融时报报道称，此举旨在抑制中国在美国电动车供应链中的影响力。
新规的目标是针对在中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等“受关切的外国实体”注册或设总部的电池厂，以及在其他地方注册但由相关国家国企控制25%以上股份的公司。按照这一规定，目前在美国市场上的一百多款电动车中，只有五分之一有资格获得抵税优惠。
美国首席干净能源顾问波德斯达表示：“基于该指导原则的明确性，我们将确保美国电动车的未来将是美国制造。由于中国在关键技术的供应链中仍占主导地位，并在电池和材料的生产上完全凌驾于美国和盟友之上。”
这一规定将从2024年起适用于电池组件，2025年将扩大至电池组件中的矿物质。贝克博茨律师事务所合伙人辛克利指出，采购不含任何中国内容的电动车零部件将增加物流挑战，因为建立供应链需要多年的时间。
据《华尔街日报》报道，这一新规可能对与中国公司合作的美国汽车制造商带来一些宽松之势，特别是那些已与中国顶尖电池公司建立关系或正在考虑相关合作的企业。近几个月来，福特汽车一直在游说政府，争取允许技术授权的补贴规定，以与中国电动车巨头宁德时代合作并得到技术支持。
然而，这一做法引起了美国电池制造业者、能源安全倡导者和政治人士的批评。众议院中国问题特设委员会主席盖拉格表示，美国财政部发布了“天真”的规定，将为违反贸易规范的中国企业敞开大门。
总部位于香港的石墨加工公司烯石电动汽车新材料的总裁德马约表示，这一新规将加速公司迁离中国的计划，但他也坦言，目前完全摆脱中国仍然非常困难，面临着进退两难的境地。
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